Dans le monde de la logistique, la sécurité n’est pas une option, c’est une composante structurelle de la performance. Au cœur de cette sécurité se trouve la norme européenne NF EN 15635, intitulée « Utilisation et maintenance de systèmes de stockage en acier ». Trop souvent méconnue ou interprétée de manière approximative, cette norme définit pourtant précisément comment gérer l’usure et les accidents sur vos racks de stockage.

Pour un gestionnaire d’entrepôt, comprendre la différence entre un choc superficiel et une menace structurelle est crucial. Cet article décrypte pour vous la classification des dommages et les actions correctives imposées par la réglementation.

Qu'est-ce que la norme NF EN 15635 ?

La norme NF EN 15635 responsabilise l’utilisateur du système de stockage. Elle stipule que l’exploitant doit désigner une personne responsable de la sécurité des systèmes de stockage (PRSES) et organiser des inspections régulières. L’objectif est double : minimiser les risques d’effondrement et prolonger la durée de vie des actifs métalliques.
L’un des apports majeurs de cette norme est la création d’un langage universel pour évaluer l’état des montants et des lisses : le système de codes couleurs Vert, Ambre et Rouge.

Le niveau vert, une vigilance sous contrôle

Le niveau vert correspond à des dommages qui n’excèdent pas les limites spécifiées par la norme. À ce stade, la capacité de charge du rayonnage n’est pas compromise de manière significative.
– Critères techniques : les déformations sont minimes (par exemple, une flèche inférieure à 3 mm sur un montant de 1 mètre).
– Actions requises : aucune réparation immédiate n’est nécessaire. L’élément est considéré comme sûr pour une utilisation continue.
– Maintenance : le dommage doit être consigné dans le registre de sécurité. L’élément sera réexaminé lors de la prochaine inspection annuelle pour s’assurer que la déformation n’évolue pas.
Bien que la couleur « vert », ce niveau ne doit pas être ignoré. Dans une logique d’éco-conception, surveiller ces points permet d’éviter qu’ils ne se dégradent en niveau Ambre sous l’effet de sollicitations répétées.

Le niveau ambre, la zone de danger différé

Le niveau ambre (ou orange) signale un dommage qui dépasse les limites de la norme, mais qui ne nécessite pas un déchargement immédiat des échelles. C’est ici que se joue souvent la rentabilité de votre maintenance.


– Critères techniques : la déformation est notable mais ne provoque pas encore un risque de rupture imminente.
– Actions requises : l’élément doit être réparé ou remplacé. Cependant, vous disposez d’un délai de 4 semaines pour agir.
– Procédure stricte : une fois le délai de 4 semaines dépassé sans intervention, le dommage Ambre se transforme automatiquement en dommage Rouge. L’emplacement doit alors être condamné immédiatement.


Note importante : durant ces 4 semaines, il est formellement interdit de rajouter de nouvelles charges sur les niveaux impactés. L’objectif est de « geler » la situation en attendant le remplacement des composants.

Le niveau rouge, danger et arrêt immédiat

Le niveau rouge est une situation critique. La sécurité structurelle du rack n’est plus garantie. Un effondrement en cascade (effet domino) est une possibilité réelle.


– Critères techniques : déformations très prononcées, déchirures de l’acier, ou fixations au sol arrachées.
– Actions requises : déchargement immédiat de toutes les travées adjacentes au dommage.
– Isolation : la zone doit être balisée et interdite d’accès. L’utilisation du rayonnage est proscrite jusqu’au remplacement complet des pièces par des composants d’origine, certifiés par le fabricant ou un expert comme Controle System.

Comment mesurer concrètement ces dommages ?

Pour appliquer la norme NF EN 15635, les inspecteurs utilisent une règle de référence d’un mètre. Voici la méthode simplifiée pour les montants :
Placer une règle de 1000 mm contre la face endommagée du montant.
Mesurer l’écart maximal (la flèche) entre la règle et l’acier.


Le diagnostic :
– Si la flèche est < 3 mm sur le plan frontal ou < 5 mm sur le plan latéral : Vert. – Si la flèche est comprise entre 3 mm et 6 mm (frontal) ou 5 mm et 10 mm (latéral) : Ambre. – Au-delà de 6 mm (frontal) ou 10 mm (latéral) : Rouge. Déformation max (Frontal) > 6mm => Danger Rouge


Important :
La norme est catégorique, le redressement à froid est proscrit car il fragilise l’acier. Le remplacement est la seule solution certifiée. Si vos rapports d’inspection révèlent des composants à changer ou si vous souhaitez moderniser votre installation, Rayonnage System propose des solutions de rayonnage robustes et parfaitement conformes à la norme NF EN 15635. Faire appel à un fournisseur spécialisé garantit que vos pièces de rechange maintiennent l’intégrité de votre système global.

L'impact de l'audit de sécurité sur votre performance

Au-delà de la conformité réglementaire, l’application rigoureuse de la norme NF EN 15635 est un levier de gestion puissant.

Optimisation de la capacité de stockage

Un audit régulier permet de détecter les zones sous-exploitées ou, à l’inverse, les zones en surcharge. En identifiant précisément les dommages, vous évitez de condamner des zones entières par peur, tout en sécurisant les points critiques.

Réduction des coûts d'assurance

Les assureurs sont de plus en plus exigeants sur la traçabilité de la maintenance. Un rapport d’inspection annuel détaillé réduit votre profil de risque et peut faciliter la prise en charge en cas de sinistre.

Responsabilité juridique

En cas d’accident, la responsabilité pénale du chef d’entreprise ou du PRSES peut être engagée. Démontrer que vous suivez les cycles de contrôle (hebdomadaire, mensuel, annuel) conformes à la norme NF EN 15635 est votre meilleure protection juridique.

Pourquoi choisir Controle System pour vos inspections ?

L’interprétation de la norme NF EN 15635 demande une expertise technique pointue. Un montant peut paraître « tordu » sans être dangereux, tandis qu’une fissure invisible à l’œil nu sur une soudure peut être critique.


Controle System vous accompagne dans cette démarche de sécurisation totale :
– Inspections impartiales : nous évaluons l’état réel de vos racks sans intérêt commercial pour la revente de matériel.
– Rapports détaillés : classification claire par zone et par niveau de risque.
– Conseils en prévention : analyse des causes (chariots inadaptés, sols irréguliers, manque de formation des caristes).

Les questions fréquentes sur la norme NF EN 15635

Est-il obligatoire de faire appel à un expert externe ?
La norme préconise au moins une inspection annuelle par une « personne compétente » externe. Les contrôles hebdomadaires peuvent être réalisés en interne par votre PRSES formé.


Peut-on redresser un montant tordu ?
La norme NF EN 15635 est très stricte : le redressement à froid est proscrit car il fragilise la structure moléculaire de l’acier. Le remplacement est la seule solution certifiée.


Quelles sanctions en cas de non-respect ?
Outre le risque humain, vous vous exposez à des amendes de l’inspection du travail et à un refus d’indemnisation de votre assurance en cas de sinistre.


Anticiper pour ne pas subir
La gestion des niveaux de dommages Vert, Ambre et Rouge ne doit pas être vue comme une contrainte administrative, mais comme un tableau de bord de la santé de votre entrepôt. En anticipant les réparations sur les dommages Ambre, vous évitez l’urgence coûteuse et les arrêts d’activité brutaux liés au niveau Rouge.

Ce site utilise des cookies pour vous offrir une meilleure expérience de navigation. En naviguant sur ce site, vous acceptez notre utilisation de cookies.